Si la pintura está sana y el bollo no tiene quiebre, se saca desde atrás con varillas o ventosa. Cuesta una fracción de pintar y conserva la pintura de fábrica.
Es la reparación típica del granizo, de un portazo del auto de al lado y de un bollo de estacionamiento.
La pintura de fábrica es mejor que cualquier repintado: se aplica sobre chapa desnuda, con electrodeposición y horneado industrial. Conservarla tiene valor real al momento de vender, porque un panel repintado se detecta con medidor de espesor y baja el precio del auto.
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