Un motor que recalentó una vez puede quedar con la tapa deformada aunque después arranque normal. Conviene revisarlo antes de que aparezca el problema.
El taller prueba presión en el circuito en frío para encontrar pérdidas, verifica que el electroventilador arranque a la temperatura correcta, controla el termostato y, si hay sospecha de junta, hace una prueba de gases en el refrigerante. Es el orden correcto: cambiar el termostato por descarte no descarta nada.
El directorio tiene 11.864 talleres relevados en 301 ciudades, con el análisis de la oferta local en cada una.